Enjoliveur de phare antibrouillard T2H45352 T2H45350

Le cadre de phare antibrouillard T2H45352 T2H45350 est installé dans les zones de calandre extérieure sur les côtés gauche et droit du pare-chocs avant ; avec la calandre centrale, les grilles extérieures et le corps du pare-chocs, ils forment le style complet de la face avant. Ces pièces conviennent à la réparation, au remplacement et aux améliorations esthétiques. Nous acceptons également les demandes de partenaires acheteurs cherchant à établir un canal d’approvisionnement stable.

Caractéristiques du produit

1. Moulage standard OEM 1:1

Aori Auto Parts fabrique la lunette de phare antibrouillard T2H45352 T2H45350 sur la base des données d'origine du véhicule, garantissant un alignement précis avec la carrosserie du véhicule (espace et ajustement affleurant) sans irrégularité ni désalignement. Conçu avec une structure de clip de style OEM, il s'enclenche solidement sans avoir besoin de percer, de coller ou de modifier le pare-chocs avant.

2. Plastique technique ABS de haute qualité

Fabriqué à partir de plastique ABS modifié, le matériau offre une excellente flexibilité et résistance aux chocs, résistant efficacement aux dommages causés par les débris routiers et les impacts mineurs. Très résistant aux intempéries ; il résiste aux lavages de voiture quotidiens, au sel de déneigement et à la boue/gravier sans se corroder ni se détériorer.

3. Finition de surface haut de gamme

La version standard présente une finition chromée ; des options telles que le noir brillant et les motifs en fibre de carbone sont également disponibles sur demande. La surface est soumise à une pulvérisation sans poussière ou à un traitement de protection UV pour bloquer efficacement les rayons UV, garantissant ainsi une durabilité à long terme sans décoloration, jaunissement, pelage ou farinage.

Spécifications du produit

Étapes d'installation

1. Préparez les outils: Outil de dépose de garniture intérieure automobile en nylon ou en plastique (n'utilisez pas de tournevis métallique pour éviter de rayer la finition), un chiffon non pelucheux et un produit de nettoyage.

2. Retirez l'ancienne pièce: Insérez l'outil de levier en plastique sur le bord de la bande de garniture et soulevez-le doucement vers l'extérieur ; relâchez les clips de retenue à l'arrière un par un et retirez l'ancienne bande de garniture parallèlement à la surface.

3. Nettoyez les fentes de montage: Utilisez le chiffon non pelucheux et le produit de nettoyage pour éliminer soigneusement la saleté, les feuilles et la crasse des fentes du pare-chocs.

4. Installez la nouvelle pièce: Aligner les languettes de la nouvelle baguette de garniture avec les fentes correspondantes du pare-chocs avant ; appliquez une pression uniforme avec la paume de votre main et appuyez le long du cadre jusqu'à ce que vous entendiez un « clic » net indiquant que tous les clips sont bien en place.

Problèmes d'installation courants et solutions

Guide de sélection

1. Vérifiez l'année modèle et la version Facelift

Les références T2H45350 et T2H45352 sont conçues spécifiquement pour le XFL (modèles 2021-2024). Ne les confondez pas avec les modèles 2016-2020 ; les découpes du pare-chocs avant et les conceptions de la grille des phares antibrouillard des versions précédentes sont complètement différentes.

2. Confirmez le niveau de garniture du pare-chocs

Vérifiez si le véhicule est équipé du pack de style sport R-Dynamic. Il existe de légères variations dans la garniture de la calandre latérale (conduits d'air et clips de montage) pour les pare-chocs haut de gamme ou R-Dynamic. Nous vous recommandons de fournir le VIN à 17 chiffres pour référencer l'EPC (Electronic Parts Catalog) avant de passer une commande.

3. Déterminer le style extérieur

Ces numéros de pièces correspondent à la finition chromée. Si la finition noire est requise, veuillez revérifier le numéro de pièce OEM correspondant ou contacter directement Aori Auto Parts.

4. Notes spéciales pour les achats B2B

Pour les grossistes, les distributeurs et les ateliers de réparation, nous recommandons de gérer ce produit en fonction de la combinaison du numéro OEM, du côté (LH/RH) et de la finition. Nous vous recommandons d'effectuer un test de montage avec un échantillon avant l'achat en gros. Nous prenons en charge les commandes d'échantillons ou les commandes en petits lots (à partir d'un minimum de 1 unité) ainsi que les commandes en gros volume.

FAQ

Q : Les phares antibrouillard T2H45352 / T2H45350 sont-ils ?

R : Non. Il s'agit d'enjoliveurs de phares antibrouillard/moulures de calandre de pare-chocs avant. Ils sont principalement installés dans les zones des phares antibrouillard des deux côtés du pare-chocs avant pour servir à des fins de connexion décoratives et structurelles ; ce ne sont pas les ensembles de feux antibrouillard eux-mêmes.

Q : À quoi dois-je faire attention lors de l'installation de pièces avec une finition chromée ?

R : Évitez tout contact direct entre les outils durs et la surface chromée lors de l'installation. Nous vous recommandons d'utiliser des outils de retrait des garnitures en plastique et d'éviter les rayures causées par des objets durs, les leviers avec des outils métalliques, les frottements répétés ou le contact prolongé avec des résidus d'emballage.

Q : Les rayures mineures sur la surface chromée peuvent-elles être polies ?

R : Les méthodes abrasives agressives ne sont pas recommandées. Pour les finitions chromées, déterminez d’abord si la rayure est simplement une saleté superficielle, une légère éraflure ou un dommage réel au placage. Si le placage s'est clairement écaillé ou si le matériau de base est exposé, un simple polissage ne peut généralement pas restaurer l'aspect de surface d'origine.

Q : Quel est le délai de livraison ?

UN:Articles en stock: Expédié dans les 3 à 5 jours ouvrables après confirmation de la commande.

Ordres de fabrication: Dépend de la quantité et du niveau de personnalisation ; généralement 15 à 30 jours ouvrables.

Commandes personnalisées nécessitant le développement de moules: Le développement du moule prend 20 à 45 jours ouvrables ; le délai total est confirmé lors de la phase de revue technique.